BHP와 Hatch, 전기 제련로 파일럿을 위한 설계 연구 시작

BHP와 글로벌 엔지니어링, 프로젝트 관리 및 전문 서비스 회사인 Hatch는 호주에 이 시설을 건설하기로 한 결정을 뒷받침하기 위해 전기 제련로 파일럿(ESF) 플랜트를 설계하기로 합의했습니다.

이 시설은 BHP의 철강 고객을 위해 BHP의 Pilbara 광산에서 나온 철광석을 사용하여 철강 생산에서 이산화탄소(CO2) 강도를 낮추는 경로를 보여주는 것을 목표로 할 것이라고 BHP는 말합니다.

소규모 실증 플랜트는 철강 생산업체 및 기술 제공업체와 협력하여 ESF 플랜트 설계 규모 확대를 가속화한다는 목표로 학습 내용을 생성하고 공유하는 데 사용됩니다.

파일럿 시설은 저CO2 배출 강도 강철을 목표로 선두 철강 생산업체 및 기술 기업이 개발 중인 새로운 유형의 용광로인 ESF에서 철 생산을 테스트하고 최적화하기 위한 것입니다. ESF는 직접환원철(DRI) 단계와 결합하면 재생 가능한 전기와 원료탄을 대체하는 수소를 사용하여 철광석에서 강철을 생산할 수 있습니다. BHP는 기존 용광로 철강 경로에 대한 현재 업계 평균과 비교하여 DRI-ESF 경로를 통해 Pilbara 철광석을 처리하면 CO2 배출 강도가 80% 이상 감소할 수 있다고 추정합니다.

ESF는 고철 및 고급 DRI 전용으로 설계된 전기 아크로 사용과 같은 다른 저CO2 배출 생산 경로의 광범위한 채택에 대한 주요 장벽을 해결하면서 투입 원자재의 유연성을 향상시킵니다. ESF는 또한 철강 공장의 기존 다운스트림 생산 장치에 통합될 가능성도 있습니다.

파일럿 시설을 통해 철광석을 용융된 철과 강철로 변환하는 이 기술의 성능에 대해 더 깊고 정확한 통찰력을 얻을 수 있습니다. 계획된 테스트 프로그램은 상업적 규모의 프로젝트에 대한 추가 투자 위험을 줄여 BHP 철강 고객의 개발 계획을 보완하는 데 도움이 될 것입니다. 이러한 확장 접근 방식은 스웨덴의 HYBRIT 프로젝트와 같은 다른 업계 시연에서 활용되었다고 BHP는 덧붙였습니다.

BHP와 Hatch는 지원 인프라, 기술 능력, 시설 건설 및 운영을 위한 현지 파트너십 가용성을 기반으로 제안된 시설에 대해 호주의 여러 위치를 평가할 것입니다.

BHP의 최고 상업 책임자(CCO)인 Vandita Pant는 다음과 같이 말했습니다. “우리는 ESF 공정이 철강 생산의 탄소 배출 강도를 크게 줄이는 중요한 돌파구이자 Pilbara 광산에서 철광석을 얻을 수 있는 기회를 제공하는 공정이라고 생각합니다. 철강 업계는 ESF를 더 광범위한 원자재를 사용할 수 있는 실행 가능한 옵션으로 확인했으며 전 세계 철강 회사들은 CO2 배출 감소 로드맵의 일환으로 상업용 규모의 ESF 공장 건설을 모색하고 있습니다.”

BHP의 그룹 영업 및 마케팅 책임자인 Michiel Hovers는 다음과 같이 말했습니다. “Hatch는 전 세계 탄소 배출 감소 계획의 핵심 파트너입니다. 우리는 BHP의 기존 고객 및 연구 파트너십과 함께 Hatch와 협력하여 철강 산업의 온실가스 배출 배출량을 낮추기 위한 경로 개발을 더욱 진전시킬 수 있게 된 것을 기쁘게 생각합니다. ESF 기술은 매우 흥미롭고 철강 생산의 탄소 배출 강도를 줄이는 데 잠재적으로 관련성이 높으며 Pilbara 철광석과 고객에게 새롭고 흥미로운 기회를 제공합니다.

"BHP와 Hatch는 ESF를 포함하여 철강 생산업체와 협력하여 수년 동안 온실가스 배출을 줄이기 위한 철강 기술과 설계에 협력해 왔으며 이번 프로젝트는 우리 파트너십의 자연스러운 진전입니다."

Hatch의 벌크 금속 부문 상무이사인 Joe Petrolito는 다음과 같이 말했습니다. “Hatch는 이 미래 지향적인 이니셔티브를 위해 BHP와 협력하게 되어 기쁘게 생각하며 실질적인 발전을 위해 헌신하는 업계 리더의 노력에 기여하게 된 것을 영광으로 생각합니다. 이 프로젝트는 글로벌 인프라와 발전을 뒷받침하는 도전적인 부문에서 탈탄소화를 추구하는 데 있어 중요한 이정표입니다.”